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    关于油门和刹车的冷知识

    作者:Admin 日期:2022-08-18 点击:366

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    为何刹车比油门高?


    由于制动踏板行程比油门行程要大,在设计时油门踏板会布设在舒适性范围内,而刹车踏板会比油门踏板高30-50mm,这样可以对驾驶人起到提示作用。


    设计踏板时已考虑充分,大家只需用正确的方式,便能有效避免事故的发生。


    正踩刹车斜踩油门


    让右脚和刹车踏板在同一条线上,以右脚脚跟为圆心,脚掌为半径,在油门和刹车间移动,正踩刹车,斜踩油门,这样既舒服而且快。


    不踩油门时脚放刹车


    驾驶人右脚只要不处于踩油门状态,就需要一直放在刹车上方。一旦有情况发生,可以第一时间踩下刹车,也可有效避免错把油门当成刹车。


    不穿厚底、高跟鞋、拖鞋开车


    穿拖鞋驾车时,拖鞋可能被刹车板勾住,离开脚底,从而导致无法操纵车辆行驶,也有可能卡在刹车踏板下面,踩不实甚至踩不到刹车,遇到紧急突发事件,无法及时采取有效制动措施。


    如果穿厚底鞋和高跟鞋驾驶车辆,鞋跟会把脚的支点抬高,无形中增大踩制动踏板的力度和角度,驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。


    长距离刹车


    如果不想对车内乘客造成冲击感,而且距离停车点有足够距离的话,可以先松开油门,再根据距离踩刹车。这样既能保证车辆平稳,还能省油。


    雨雪天刹车


    雨天湿滑,刹车距离会比平时的长,因此行驶时要控制车速,尽量提前踩刹车,避免紧急刹车引发车辆打滑。


    长下坡刹车


    长下坡时频繁踩刹车,可能导致刹车片过热、性能下降,甚至刹车失灵!所以建议大家下坡时放慢速度,利用发动机制动匀速行驶。


    急转弯刹车


    转弯时最好提前刹车减速,慢速过弯,不要边打方向边踩刹车,特别在车速快的时候,很容易发生侧滑。

    颠簸路段刹车


    如果在颠簸路段行驶过快,车身上下起伏较大,很可能伤到底盘,因此最好选择“点踩”的方式保持缓慢通行。


    转自石家庄车驾管在线


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